| アトレー７用ワイドミラー | |
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西崎さんの装着レポート アトレーの電動格納式ドアミラーってミラーが小さいって感じたことありませんか？ 以前、Ｓ８２Ｖのカリフォルニアミラー仕様に乗っていたので余計かも知れませんが、現行アトレーのタイプは小さすぎる。ディーラーＯＰで、カリフォルニアミラーって言う手も考えましたが、標準で付いてくる電動リモコンを殺すのも勿体ない。 ということで、ＭＣ版アトレー７から標準になった大型ドアミラーを取り寄せて、ツーリングターボに装着しました。取り付けに当たって、ダイハツＨＰより問い合わせした所、振動やビリ等がでる可能性はあるが、装着位置やコネクタには問題なしと言う結論だったので、部品を取り寄せて装着しました。ミラー面の写真のうち、左が標準タイプ・右が大型タイプです。ディーラーＯＰのカタログに出ている、メッキタイプの大型ミラーを注文しました。ちなみに、カタログに出ている価格はアトレー用でアトレー７用は更に高いので問い合わせてみて下さい。 まだ正式に請求書がこないので、この値段がカタログの値段になるのかは分かりませんが、ディーラーＯＰの用品で注文すると３２５００円です。 但し、ハーネスは含まれませんが、標準で電動格納式ミラーが付いている車は、付いているので必要ありません。この値段は、ミラーの根本のカバーとリモコンスイッチも含まれます。これを部品単位で取り寄せると、片側で２０，４００円だそうですので、セットで頼んだ方がお得かと思います。 ちなみに、ミラーの面積ですが、標準仕様の倍くらいあるように感じます。 横方向も少し大きめかな？ あと、標準バイザーが付いている車は注意点がありまして、ミラー取り付けの一番上のねじがバイザーに隠れています。交換するときは割らないように持ち上げるか取り外した方が身のためだと思います。因みに接着してあったので私は前者でした。 あと、バイザーの取り付けにもよりますが、ドアミラーをたたんだときに若干の干渉がありました。気にならないレベルですけど。 |
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上が装着後の写真です。 下が装着前の写真です。 ミラーのレポートです。 高速道路を台風が近づく中、１２０ｋｍ／ｈで走行しましたが標準のミラーよりも振れは少ないようです。 |